如今在离心（xīn）式通风机的气动设计中，通常认为与设计流程，以相对应的工况是（shì）最佳工况，根据这一观点（diǎn）来讲，离心（xīn）式通风机的性能预测，提出对于不同（tóng）的特定转速，可以选择不同于用户建议的设计流量，通过预（yù）测和优化非设计性能，可以保证非设计性能良好，显著提高（gāo）非设计性能，如何提高离心式通风机的设计效果？
目前，以新型离心式通风机为研究对象，采用动力学技术对风机蜗壳的气动特性，以进行了有效的数值模拟，了解了涡流的产生（shēng）、演化和涡流噪声的（de）产生，在此基础上，增加了（le）两个（gè）防涡环，圆柱形和圆锥形，安装防（fáng）涡环后的仿真结果表明，风（fēng）机蜗壳内的气动特性得到明显改善，能够有效打破大尺度涡，安装防涡环（huán）后的噪（zào）声和频（pín）谱实验表明，此外，了解到离心式通风机双出口风道清洗装置的清洗原（yuán）理。
由于离心式通风机的加工工艺和生产成本等因素（sù），叶片至今仍广泛应用于离心式通风（fēng）机，该方法（fǎ）通过控制叶轮内相对（duì）速度，以沿平均流线进行合理的（de）分布（bù），使气流的相对速度在流动过程中，以按照设计要求的规律均匀变化，并在叶轮（lún）的旋转面（miàn）上（shàng）设计出（chū）正反向叶型，为了提高设计质量，在设计过程中，可（kě）以同时计算（suàn）叶片（piàn）载荷（hé）。
现在使用到（dào）的（de）离心式通风机，它广泛的应用于农业生（shēng）产，叶轮是风机的主（zhǔ）要部件之一，对风机的（de）性能有很大影响，目（mù）前以离心式通风（fēng）机（jī）为研究对象，并建立了风机（jī）叶轮的设计，而且提高了使用中的高效性，为优（yōu）化设计提（tí）供了理论（lùn）依（yī）据。
