現如（rú）今，根（gēn）據（jù）離心式通風機給渦輪殼裏襯吸（xī）音材料的（de）應用，並在吸音材料和外膈膜（mó）中間設定內腔，試驗精確測量了渦輪殼往前離心（xīn）式通風機的吸音和（hé）減噪，除此之外，減噪對策開展了實驗，因而與原離心風機對比，吸音渦輪（lún）殼在全部（bù）運作範疇（chóu）內應用後，離心風機的氣動式特性略微降低，以提升吸音材（cái）料和內腔的薄厚（hòu），如何提升吸音渦（wō）輪殼的減噪（zào）實際效果呢？
確實，在離心式通風機的吸音材料厚度過大的情況下，在總流量（liàng）基準下，吸音渦輪殼的噪音實際效果相對較好（hǎo），另外，選（xuǎn）擇吸音渦輪殼和斜蝸牛二（èr）種的噪音對策（cè），可以得到一定的累加減效果，根據工程項目中常見的幾種葉型係（xì）統軟件損壞，表示不同葉型的噪音（yīn）和螺旋風分離式特性，為工程項目實施合理的參考，討論不同（tóng）的葉片分離式增加噪音。
選擇標準值判定預測分（fèn）析與實驗精密測量密切（qiē）結合的方式，分析了非等間隔葉片離心風（fēng）扇的（de）氣動式噪聲。實驗結果和數值模擬結果判斷為優越，針對離心風（fēng）扇的（de）振動問題，選擇了基於工作經驗的多（duō）形式分解法，利用數據信號的響應式溶解特征，對合乎浪湧的分量展開（kāi）了相空間重（chóng）建（jiàn），維持了係統軟件浪湧標準動態特征的再現.
在這個基礎上，選用改善的滲流設計方案，對小型離心式通風（fēng）機內部勢流（liú），以開（kāi）展了數值模擬，結果與試驗結果的較為說明，數（shù）值模擬具備不錯的精確性和真實度，根據對數值模擬（nǐ）結（jié）果的（de）剖析，捕獲（huò）了離心風機內部很多關鍵的流動性狀（zhuàng）況（kuàng）。
