如今的多級（jí）離心式通風機，它由一台電機驅動離心式通風機，其通過將多個葉輪串聯作為主體而（ér）形成的，並且支撐軸承設置在葉輪組的兩端，並且通過自然冷卻來降低溫度，但是，如果多級離心（xīn）式通風機中的壓力超過，必須使用強製潤滑係統來保持穩定的工作狀態，怎樣了解多級離心式通風機在使用中的特點呢？
由於從離心式通風機的結構上看，多級離心式通風機的核心是葉輪組，葉輪葉片（piàn）的角度是風壓（yā）形成的關鍵，因此，葉片的定位（wèi）必須采用合理的角度（dù），其寬度和弧度必須根據流量的要求設計，所以在進行安裝時，通（tōng）常在進氣口端安裝稍寬（kuān）的葉輪，而在（zài）出氣口端安裝窄葉輪，這樣組合可（kě）以保證風壓的穩定性，為（wéi）了保證多級（jí）離心式通風（fēng）機的平穩運行，有必要通過平衡（héng）板保持平衡，從而延長風機軸承的使用壽命。
目（mù）前了解到，多級離心式通風（fēng）機機殼製造，應根據需要（yào）采用翻砂或焊接部件，因此使機殼具有高強度，其多（duō）級離心式（shì）通風機進、出（chū）口，以（yǐ）基本采用國家標準（zhǔn）圓形法蘭對接，完全滿足實際應用要求，並且（qiě）多級離（lí）心式通風機（jī）各葉（yè）輪與軸延伸端之間，具有密（mì）封性能好、結構緊湊、更換簡單快捷等突（tū）出優點。
其中使用到的消音器，使多級離心式通風機的標準配置，分別安裝在進氣（qì）口、出氣口和排氣裝置的前端，有效降低進氣口（kǒu）和（hé）出氣口的噪音，研究了不同開度對風機氣動性能的影（yǐng）響，其結果可以表明，蝸殼的開（kāi）口越大，風機流量越大（dà），但其負麵（miàn）影響是總壓和效率的降低。
